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    全國首筆海外礦山鐵礦石“保稅篩分+國際中轉”業務落地大連自貿片區

    2021-10-25來源:環球破碎機網

       為加快推進大連國際航運中心建設,打造東北亞礦石分撥中心與混礦基地,大連自貿片區充分發揮先行先試的制度創新優勢,通過引入國際礦山巨頭力拓集團,率先在國內海關監管場所正式開展海外礦山鐵礦石“保稅篩分+國際中轉”業務新模式,有力推動進口貿易促進創新示范區建設,并可復制推廣至全國。

     
     
      近日,大連港礦石碼頭引入國際礦山巨頭力拓集團,率先在國內海關監管場所正式開展海外礦山鐵礦石“保稅篩分+國際中轉”業務新模式。首批7.2萬噸礦山直采鐵礦石已于9月25日運抵大連港,在大連海關的全程監管下,在大連港礦石碼頭進行“保稅篩分”后,于10月22日,順利“出海”,搭乘“海峰”輪發往韓國。
     
     
      01鐵礦石篩分的原因
     
      鐵礦石是高爐冶煉的主要原料,其質量的好壞,與冶煉進程及技術經濟指標有極為密切的關系。決定鐵礦石質量的主要因素是化學成分、物理性質及其冶金性能。高爐冶煉對鐵礦石的要求是:含鐵量高,脈石少,有害雜質少,化學成分穩定,粒度均勻,良好的還原性及一定的機械強度等性能。礦石的粒度是指礦石顆粒的直徑,它直接影響爐料的透氣性和傳熱、傳質條件。鋼廠入爐鐵礦石應具有適宜的粒度,粒度過大會減少煤氣與鐵礦石的接觸面積,使鐵礦石不易加熱和還原,煤氣利用變差,焦比升高;過小則增加氣流阻力,同時易吹出爐外形成爐塵損失,降低產量;粒度大小不均,則嚴重影響料柱透氣性。海外礦山企業的鐵礦石由于在開采、運輸、卸船環節會有破碎,平均粒度和品質難以完全符合鋼鐵企業要求,因此需要將來自于海外礦山的鐵礦石進行篩分降低含粉率,篩后的塊礦可以直接入爐冶煉,無需燒結。
     
      02保稅鐵礦石篩分流程
     
      大連港礦石碼頭對力拓集團來自澳大利亞的SP10塊礦(稅號2601119000)在海關特殊監管區內,通過振動篩分機篩分成為兩種粒度的鐵礦石,篩后成品中約85%的塊礦(稅號2601119000),約15%的粉礦(稅號2601112000)?,F場篩分是通過裝載機進行喂料,使用8毫米規格篩網的振動篩分機進行篩分,篩分后的鐵礦石(塊礦)含粉率達3%以內,屬優質塊礦,鋼廠可直接入爐冶煉,無需進行燒結,從而減少鋼鐵冶煉過程中的能源消耗,降低碳排放量。
     
      03港口與海外礦山深度合作
     
      2021年9月27日,遼寧港口股份有限公司與力拓礦業商貿(上海)有限公司在大連簽署合作框架協議,進一步拓展鐵礦石業務與供應鏈服務合作新模式。根據協議,遼港股份與力拓礦業商貿本著互惠互利的原則,共同探索鐵礦石等大宗商品業務的深入合作,并將在現有基礎上做大做強鐵礦石人民幣現貨貿易,豐富與完善混礦、篩分、破碎等鐵礦石臨港加工功能,創新“礦改集”“內陸分銷點”等供應鏈服務模式,實現共贏發展。這也是繼2020年9月22日雙方合作開展中國港口首次多國別、多礦種“保稅混礦”并簽署《合作諒解備忘錄》后,再次攜手,并于今年9月正式開啟力拓-大連港“保稅篩分+國際中轉”業務,進一步拓展彼此合作的深度和廣度。
     
     
      此前,鐵礦石篩分通常是通關后通過鐵路、公路等方式運輸至堆場進行篩分,不僅周期長,還會增加物流成本。同時,篩分作業的規模和效率受到場地、環保設施、環保政策的影響很大。就企業本身而言,堆場篩分存在著單批篩份量較小、閑置成本高、總體損耗較大的問題。
     
     
      鐵礦石“保稅篩分+國際中轉”業務是在保稅監管場所內,將保稅狀態下的鐵礦石分級分類篩分成不同粒度加工后,中轉至第三國家。將篩分環節前移至口岸海關監管場所,不僅創新了保稅監管模式,推動了港口業務轉型升級,增強了大連港對日韓的外貿輻射能力,而且有效降低了鋼鐵企業的投資成本、物流成本以及碳排放量,同時優化了海外礦山企業鐵礦石交易質量,提高了產品附加值。
     
     
      大連自貿片區擁有先行先試的創新發展環境和海關特殊監管區域政策功能,具備礦石碼頭、儲運、貿易以及國內外市場資源,下一步大連自貿片區將充分發揮國家賦予的先行先試,示范引領作用,整合國內、國際各方資源,利用金融和貿易自由化、便利化的政策優勢以及區域創新等綜合優勢推進大連港與力拓建立更廣泛的合作關系,探索更多合作機遇,進一步拓展鐵礦石業務與供應鏈服務合作新模式,攜手打造世界一流的東北亞鐵礦石混配與分撥中心,為大連東北亞國際航運中心建設添能加碼。

    文關鍵詞:

    鐵礦 鐵礦石 礦石開采

    責任編輯:王子祺
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